在11月9日这一天, 吉利汽车旗下的领克07GT这款车型迎来了帕尔马紫调高定版本的正式上市工作, 针对该版本车辆的限时专享价格被设定为15.98万元, 这个数字相较于此前官方所公布的17.18万元的价格标准而言, 直接下降了1.2万元之多, 正是由于这种价格方面的策略表现, 从而促使了众多原本就打算考虑购买该车型的消费群体提前锁定了目标订单。
01限时价格与同系版本对比
领克官方公布了在11月期间的限时专享价, 这个价格把帕尔马紫高定版拉到了15.98万元。该价格是有一个明确的时效限制的。如果过期了, 就要恢复成17.18万元的指导价。同系列的其余版本在这个月也是同步享受限时优惠的。消费者可以对比各档位之后, 再做决定。。
这个高定版, 是那个超长续航达到 200 的 Ultra 两驱版, 基于它打造出来的, 在降价以后, 它比普通两驱的 Ultra 版本, 还要再贵出 4000 元, 而相比于四驱的性能 Ultra 版本, 它是便宜了 6000 元的价格, 它正好就待在整个车系的价格带的中间那个位置的地方。
02专属车漆与外观可选项
那个, 帕尔马紫的这个专属的车漆, 它是搭配了黑钻棱切的那个黑色的撞色悬浮车顶的。然后这个事儿是该车版本里面的核心的辨识度的一个体现。再一个就是整车它是为五门五座猎装瓦罐的一个造型的。它的车身的尺寸, 是长4846毫米、宽1900毫米、高1485毫米这样子。还有，轴距2843mm这个数据也是在里面。
该车的前脸部分采用了破晓之光日行灯, 侧面配备了半隐藏门把手与无框外后视镜, 车尾则设计了镂空悬浮扰流尾翼。如果用户想要选择猎风运动套件, 则需要加价六千元。
而碳纤维材质的尾翼售价为四千元, 并且这个配件必须是搭配着猎风套件一起使用才行。此外, 电动隐藏式的拖车钩也是可以额外选择的, 其价格为七千元。
03动力总成与续航表现
高定版车型的驱动力配置, 跟两驱Ultra车型是完全相同的, 它的动力核心, 是搭载了一台1.5TEvo混动专用发动机, 同时配备的是3DHT Evo电驱变速器, 在底盘架构上, 采用的是前置前驱的布局形式, 其中发动机可以输出的最大功率为120kW, 车辆完成零到百公里加速, 只需要5.5秒的时间。
电池的容量是28.3千瓦时, CLTC工况下的纯电续航里程为200公里。加满油并充满电后, 综合续航里程超过了1400公里。车辆的悬架采用的是前麦弗逊式和后五连杆式的结构。由于该车定位为两驱车型, 所以没有配备MRC磁流变悬架。这个配置只有四驱性能Ultra车型才会提供。
04白紫内饰与音响升级
内饰用的是白紫双色的那种高定方案, 这个白紫双色, 具体来说就是白色的Nappa真皮座椅, 配上紫色的缝线还有饰板进行点缀, 这样做是为了和帕尔马紫的车身颜色形成呼应, 至于普通版的话, 它采用的是暗曜黑这样的内饰, 所以在视觉效果的这种差异上面是非常明显的。
这辆车把由23个扬声器组成的哈曼卡顿音响列为标准配置, 要是普通的Ultra版本想要选装这一套配置, 就必须额外多掏4000块钱, 这可是高定版和它之间差价当中最实惠的一块内容。车里面配备了10.2英寸的全液晶仪表盘、15.4英寸的中控屏幕, 还有95英寸的AR-HUD头平显示装置。
05智驾方案与主动安全
高定版里, 标配的东西包含了激光雷达。它还搭载了那种名叫千里浩瀚H5的智驾方案。这个方案用的是Orin-Y芯片。它支持高速NOA领航功能, 也支持城市NOA功能。另外, 自动泊车功能也有。遥控泊车功能同样也在其中。这些功能和原版车是保持一致的。
在主动安全这一块, 它包括了AEB自动紧急制动还有车道居中保持, 再加上了盲区监测以及后方交叉预警, 这套配置并没有缩水或者去掉里面的任何东西, 完全就跟那个200超长续航Ultra是一样的。
06车身结构与目标用户
车身采用了安全笼式设计这一种方案, 关键地方都用2000MPa超高强度热成型钢材来进行制造, 结构的强度水平在同级别的车型里是比较高的, 这种设计能给里面的成年人和孩子提供基本的碰撞时候的保护作用。
15.98万的限时价降低了高定版入门门槛, 白紫色调的配色以及猎装风格的造型预计会吸引较高比例的女性用户, 但这个版本最终会不会成为猎装车市场的新爆款, 这个结果还是要等待市场的检验才能知道。
现在这个车子的限时价格是15.98万, 你觉得它值不值钱呢? 请你到评论区里头, 把你自己的判断说出来。要是觉得我这个内容对你有帮助的话, 请点一个赞, 并且分享给那些同样也在看车的朋友。
