依据阜新市住房和城乡建设局在2025年12月份所发布的《阜新市城市地下空间开发利用专项规划（2025—2035）》来看, 同时还参考了2026年度关于城市基础设施建设的具体计划, 全市范围内开展地下停车场建设工作时, 需要整体把握一个大方向, 这个总体原则就是要做到核心区域加密覆盖, 同时也要让功能片区配套同步落实方面得到加强, 并且要把老旧小区逐步纳入到建设范畴里去, 以此作为根本遵循。
到了2026年9月这个时间点, 全市按照规划去建设的地下停车场, 一共有12个这样的点位, 这里面已经竣工验收并开始投入使用的有5个, 正在施工建设中的有4个, 还有3个是按照规划准备接下来要建的, 这些地下停车场所能提供的泊车位的总数量大约为6800个, 基本上能够对海州区和新邱区这两大核心城区里面的那些主干道的交叉口以及公共服务非常密集的区域起到覆盖作用。
规划选址与空间布局
地下停车场的选址工作,是严格地按照那种靠近大路、靠近交通工具多的地方、还有靠近人多也做生意多的地方的所谓三条靠近的标准来执行的。在总共12个选定的节点里面。海州区这个范围分配了7个位置。这里面包含了太平门广场这个地方。还有中华路这一条路边的区域。
再就是大洼路的综合体等等。新邱区这个范围内分布有4个点位。而细河区那里只有1个点。所有这些确定的地点。全都特意避开了保护地下水资源的那一类区域。同时也避开了输送燃气和热力用的管道非常密集的那些走廊地带。它们与那些设施之间的间隔距离。绝对是不少于20米的。
建设规模与技术标准
单座地下停车场的规模是根据服务半径在八百米范围内的机动车保有量来进行测算的阜新地下停车场规划, 其中的停车位数量不得低于三百个。结构形式主要采用的是框架结构, 覆土厚度不小于一点五米, 防水等级是执行国家一类标准的。
车辆通行的净高是不低于二点二米的, 双向车道的宽度则是不小于六米的。充电设施是按照不低于总停车位百分之十五的配置比例来同步进行预留设置的, 这样是可以满足新能源车辆的接入需求的。
建设进度与关键节点
目前正在建设的项目, 都会按照每个季度的时间安排, 把项目进展的实际情况报告给市里的住房和城乡建设部门, 然后会被放到年度里的固定资产投资统计工作中去进行记录。
配套管理与使用规范
所有地下停车场都要实行统一编号和统一标识系统这项工作,要在入口那里设置反光导引标志。收费方面要执行阜新市发改委核定的政府指导价标准阜新地下停车场规划, 具体规则是小型车首小时4元, 后续每半小时2元, 一天24小时封顶30元。
管理单位必须配备不少于2名持证值班人员, 消防通道要保持畅通状态, 每12个月开展一次结构安全检测。
规划信息查询渠道
完整的阜新地下停车场规划图纸, 以及各节点详细设计参数和相关的建设公示文件, 都是可以在阜新市城乡规划局的官方网站上查阅的, 大家还可以访问“阜新市地下空间开发信息专栏”, 网址是www.xtzdxmgj.cn, 这个平台支持按区域, 状态和泊位容量等情况进行筛选操作, 假如公众还需要的话, 也可以直接向市的住建部门去提出信息公开申请。
