五菱汽车的星光730车型, 才刚刚在价格区间约为十万元的市场板块里稳固了自己的位置, 紧接着, 定位相对更高级别的星光M车型的实车测试照, 就变成了大量出现且密集展示的状态。
这辆车拥有五点一五米的总长度, 配备有大空间七座配置以及鸿蒙智能座舱系统, 大家最想知道的事情是, 等这部汽车正式发布并面向公众出售时, 最终的销量数字会有多少, 而其中的焦点群体正是那些打算购买家用车辆的顾客。
前脸贯穿灯组辨识度拉满
星光M的前脸部分它是采用了一个封闭式的上格栅, 然后把全新的贯穿式灯组进行了搭配, 车标LOGO它是嵌在灯带中间的正中位置, 灯带的两侧是向下延伸的, 这种辨识度它是明显要高于730的, 下包围它现在改成了大嘴式的一个布局, 然后在它的内部它是嵌入了一些横幅式的镀铬饰条去装饰, 整体的那种观感看起来更加大气了。
车身侧面的线条是又硬朗，又是平直的, B柱、C柱、D柱全部都做了那种熏黑的处理, 这就营造出了那种悬浮式车顶的效果。后门采用的是侧滑门来匹配传统的那种门把手, 侧裙是用镀铬饰条来点缀的, 而且还提供了大饼轮毂作为可选的配置。
车尾简约内饰谍照首次曝光
车尾的整体造型是比较简单的, 然后呢它匹配了一个平直的、而且比较粗壮的贯穿式尾灯, 在车顶上面还设有一个长条形的高位刹车灯, 接着车标的位置是在尾灯的下方, 牌照框这个地方是经过了凹陷的处理, 至于下包围则采用了熏黑的设计, 以此来凸显出层次感。
目前内饰部分还没有官方披露, 从谍照可以看出布局很简单。里面有内嵌式仪表盘和悬浮式中控大屏, 前边配的是亮黑饰板。用的是怀挡式换挡装置和三幅圆形方向盘到底副驾娱乐屏有没有还不清楚。
鸿蒙座舱有望落地智能化再升级
新车有望搭载华为鸿蒙座舱系统, 智能化体验相比730明显提升, 交互流畅度和应用生态丰富度值得期待, 这也是星光M区别于同级竞品的核心卖点之一。
考虑到这款车是专门给家庭用户用的七座车, 它大概率会装上车载冰箱、后排娱乐屏、第二排的双零重力座椅以及小桌板。这样一来, 大家都熟悉的“冰箱彩电大沙发”这些配置基本上就会凑齐了。至于具体的细节如何, 还是要以官方最终公布的数据为准。
5150mm车长轴距3000空间更宽裕
根据申报数据所显示出的信息, 星光M这款汽车的长宽高尺寸分别是5150毫米加上1920毫米再加上1820毫米, 其轴距达到了3000毫米的数值, 并且在车内的座椅布局方面采用了两个加两个再加三个等于七个座位的排列方式, 这样的车型定位比730要高出整整一个级别。
把730新能源车型拿来做一个对比。它的身长是4910毫米, 轴距为2910毫米。星光M车型的车长部分要再多出来240毫米。它的轴距增加了90毫米。这样一来, 第三排座位的乘坐空间有望得到明显改善。同时, 后备箱的容积也有望变得更加宽敞。
插混系统105kW纯电跑170km
这车子用的是插电式混合动力的系统, 里面装着一个一点五升涡轮增力的发动机加上一个电动机, 那台发动机的最大功率是一百零五千瓦, 至于那个电动机的具体性能参数到现在还没有向外界公开公布。
该车辆的电池, 是由国轩高科来供应的, 又或者是由赛克瑞浦来供应的。其容量数值为37.9kWh。在WLTC工况条件下进行测试时, 其纯电续航能力可以达到170km。
这一里程表现对于日常通勤而言, 基本上是完全够用的。若是到了周末需要长途出行, 还可以切换至混动模式去行驶。其在油耗方面的具体表现, 是非常值得我们抱有期待的去观望和考量的。
上市在即价格成最大悬念
星光M在今年八月完成了工信部申报的相关任务。最近的这段时间, 没有伪装的实车谍照接连不断地曝光出来。有很多家媒体进行了报道。这意味着距离这款车正式上市的时间已经很近了。
靠着730那块已经稳住了的市场底子, 星光M车子在个头大小、装备水平还有智能技术这几个方面都彻底变了个样、提升了档次。不过呢, 它那只有170公里的纯电里程数这件事, 说明厂家心里也清楚定位不会弄得太高太高端。消费者眼下最头疼、最关心的, 就是新来的这款车能不能接着把高性价比的好名声给延续下去。
大家觉得五菱星光M这个车, 如果卖到多少万的话, 你会愿意掏钱来买呢, 欢迎在评论区里聊聊你自己心里的价格是多少, 如果觉得内容有用的话就可以点个赞, 顺便转发给身边想买车的朋友看看。
