11月9日, 比亚迪方程豹钛9开启预订, 顶配天际屏内饰同步曝光。该车是比亚迪第1900万辆下线新能源车型, 定位40万级科技新奢六座方盒子SUV, 预计11月15日上市。
01车身与空间
这个系列的各种尺寸都是统一的, 车身的长度、宽度和高度分别达到了百分之五十二七十乘以十九九九乘以一千八百五十毫米的规格, 轴距则为三千一百三十毫米, 它采用的是没有大梁的承载式车身。
车厢内部是固定不动的六座布局方式, 车尾部位配备了一个可以电动开启的天门和地门结构, 它的承重能力能达到三百千克, 可以直接被当作用来露营时的座椅使用。
这款车的车漆颜色已经确定了, 具体来说有深空蓝、流光金、星辉金、陨石墨、赤云红、寰宇银这六种。内饰方面提供了三套不同的配色方案, 分别是白棕、灰黑以及红黑。另外需要注意的是, 只有顶配车型才会额外配备麂皮顶棚与Nappa真皮。
02底盘悬架
全系都搭载了云辇-A双腔空气悬架还有那个路面预瞄系统, 前边是双叉臂后边是五连杆这样的结构形式, 这车还支持后轮的主动转向功能以及一个叫豹式掉头的能力呢, 以前在网上传言说那个云辇P Ultra版本并没有采用这些配置, 而是更偏向于舒适和节省油量这样的特点。
动力系统的统一标准被设定为第六代的DM-i插混四驱系统, 该系统搭载了一台最大功率为一百一十五千瓦的一點五升涡轮增压发动机以及前轴电机和后轴电机组成的前后双电机组合, 并且具备支持对后轮扭矩进行矢量分配的能力, 这辆车还具备两千千克质量的拖挂资质, 因此能够充分地满足用户在露营场景下去使用拖车这种需求。
03续航能耗
66.该车型配备的是容量为48kWh的电池组。它在WLTC工况下的纯电续航里程达到310km。当油箱和电池都加满时, 综合续航里程可以达到1630km。在馈电状态下, 其油耗为每百公里6.4L。此外, 该车型全系都标配了闪充功能。
这辆汽车在8月份举行的成都车展上进行了全球首次展示, 而到了10月底, 全国各地的展车以及配备了顶配天际屏的试驾车就已经陆陆续续到达经销商店铺了。虽然上市的时间节点指向的是11月15日, 但是官方网站还没有最终确认这一事实。
04顶配专属座舱
顶配车型的核心差异体现在专属座舱的配置上, 其配备了长达1.1米的全景PHUD天际大屏, 支持将导航信息以及车辆状态进行全屏投射显示, 同时还配备了后排吸顶屏幕、由31个扬声器组成的帝瓦雷音响系统以及车载冰箱, 而中低配车型则均不具有这些配置。
全系列的车型都是共用了30英寸的中控大屏幕, 还有21.4英寸的后排大屏幕, 而且这些屏幕之间还支持多屏联动。
在顶配版本的座椅配置上也是拉满了, 主驾驶和副驾驶的座椅都支持通风功能、加热功能以及按摩功能, 副驾驶位的座位被形容为摇篮摇椅。第二排的座椅被称为零重力航空座椅, 这个位置还带有可以电动调节的腿部托架。
05智驾安全
该车型全系都搭载天神之眼B这种高阶的辅助驾驶系统, 车顶上面有192线的激光雷达, 支持没有地图的城市NOA功能, 还支持高速上的领航功能以及全场景下的自动泊车功能, 顶配版本和低配版本在智能驾驶方面是完全一样的。
它的主动安全系统里面, 包含了被称为AEB的自动紧急制动功能, 还有ELK紧急车道保持以及DOW开门预警这些项目, 在车内配置了十三个安全气囊, 这样的规格放在比亚迪目前的现有产品线中去比较的话, 是属于那种高端的级别的。
06价格与市场
官方给出的定位是四十万这一级别的车, 不过各个版本之间的差别其实是不大的, 哪怕是入门的那一款配置也已经比较齐全了。综合考察了这个产品的整体实力还有跟竞争对手进行比较的结果来看，它的起步价格极大概率是会比四十万低的, 只有到了顶配的那个版本价格才会真正超过四十万这个门槛。
这款车的品牌方把它看作是第1900万辆下线的车型, 所以非常看重它。六座方盒子搭配插电式混合动力四驱系统加上高级别的智能驾驶辅助技术, 这样组合在一起, 就是为了去适应那种既想要家庭日常用车出行, 又偶尔喜欢进行轻度越野和露营的复合式的需求市场。
1.那个带有1米超大尺寸的天际显示屏, 加上能够容纳六人的宽敞乘坐空间, 你在选择车型的时候, 是多花好几万的块钱去购买顶配的版本, 还是觉得入门版本就已经完全够用了? 欢迎大家在下面的评论区里面留言来讨论这一点的内容。如果你看完之后都觉得有用处的话, 请帮忙点赞并且转发出去。
