有一架教练机直接就把敌方的给击落了, 封存了好几十年的那种飞机, 在第二天也紧急起飞升空了, 伊朗空军就是用了这样一种非常规的操作模式, 彻底打破了外面那些关于他们的空中战斗力量早就已经崩溃的固有看法, 这就让全球军事领域的圈子产生了非常大的震动。

教练机拦截无人机引发震动​

在11月7日这一天, 伊朗方面的一架雅克-130教练机, 它是在进行空域对峙的过程当中, 采取了非常激进的拦截方式, 然后它就成功地把美军的MQ-9无人机给击落了。

这个事儿的消息传出来以后, 它迅速就在全球的防务圈子里传播开了, 然后不同的各方就开始重新去评估一下伊朗在实际的空中作战能力上面究竟是一个什么情况, 同时也要去分析它的战术选择背后的逻辑是怎么样的。

雅克-130这款飞机, 它的市场定位就是作为一架教练机存在的。它当初在设计的时候, 根本目的就是为了用来培训飞行员用的。这种飞机上面, 并没有配备那些重型的那种可以打高空目标的武器系统。在这种情况下, 让飞行员开着这架飞机去执行那种拦截别的飞机的任务, 那风险真是高得吓人。

这几乎就是在拿自己的命去拼命, 近乎是拿生命在做赌注。这一整件事, 其实折射出了伊朗现在遇到的一种情况。因为在常规的空战手段上, 他们长期受到各种限制。没办法的情况下, 他们只能被迫去挖掘自己手头现有的这些飞行器的潜力, 并且选择了主动去尝试, 这是一种无奈之下的抉择。

封存F-14战机紧急升空​

伊朗雅克130击落美军无人机?F14升空,封锁下伊朗空军还能打吗?(图1)

拦截事件发生之后的第二天, 影像资料就显示出来了, 内容就是伊朗出动了F-14战斗机紧急起飞, 去投放到空域里面执行拦截任务, 这款已经停产了数十年的重型战机, 在西方方面的评估报告里面, 早就被认为是不具备战备价值了的, 它这一次再度升空, 确实是超出了各方对伊朗空军当前状态的那种预判。

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以前, 美国和以色列他们俩多次地一起发动了空袭行动。这些行动的打击目标, 是很明确就直接指向伊朗那边各种各样的军事设施的。他们的意图是想通过这种方式来快速地瓦解掉伊朗的中空作战体系。

但是在遭受了打击之后, 伊朗那边非常快地就完成了对那些受损装备的抢修工作。那些被封存了很长很长时间了的波音707加油机以及C-130运输机, 也都陆陆续恢复到了可以运行的状态。这种情况是展现出了一种超出人们预期的意外的恢复能力。

制裁倒逼航空维修体系成型​

伊斯兰革命之后, 面临着长达几十年的时间里持续不断的外部封锁, 这种局面反过来迫使伊朗建立起了一个完全由本地支撑的航空维修整体架构。他们在这个过程中, 慢慢地把各种复杂的航空技术手段给彻底搞明白了。

在这样与外界隔绝的环境里头, 一点一点地积累下了属于自己的军工方面的底子以及人才方面的储备, 最终弄出了能够替代外部供应链条的那种实际能力出来。

那地方的天气是比较干燥的, 而且雨水也很少, 这样的气候因素让被封存得很好的飞机机体能够长时间保持完好的状态, 这为紧急的进行修复以及后续的重新部署提供了非常关键的物理层面的基础条件, 之前好多来自外部的评估报告都低估了这个因素的作用, 可是它实际上却变成了支撑伊朗空军可以快速恢复实力的重要依据。

拆拼备件维系机队运转​

伊朗雅克130击落美军无人机?F14升空,封锁下伊朗空军还能打吗?(图2)

在面对零部件从外部持续被断供这一状况的时候, 伊朗的航空维修人员于是开始摸索并总结出来了一套具有独特性质的维护操作方式, 他们把好几架已经停止了飞行的战斗机全都进行了拆解工作, 接着从这些被拆解掉的飞机里面提取出那些还可以继续使用的零件, 然后拿来重新进行拼凑和改装处理, 最终使得更多数量的战斗机得以恢复并重返到空中飞行的一种状态之中去, 尽管这种通过拆卸和拼合来进行的操作手段看起来显得比较笨拙, 不够灵巧, 但它确实是有效而切实地起到了一种支撑作用, 从而让基本的防空对敌作战能力得到了维持和保持。

在这些工作的推进当中, 逆向工程这项工作和航空电子设备自主进行的改装工作也在持续不断地开展, 这种做法一步一步地把武器装备方面的不足给弥补上了。依靠这种自己能够独立完成的模式, 把伊朗防空系统最基础的部分牢牢地撑住了, 从而积累出了属于自己独特的在战略方面的韧性。

但是由于那些比较老式的零件越是使用数量就变得越少, 进行改装和升级的余地也是有限的, 如果在长期消耗的态势下进行下去, 那么备件的储备情况到最后一定会面临没有库存可用的局面。

现代化空战的体系差距​

F-14 即便能够重新回到战场之中, 它可用飞机的数量、机载上面配备的设备以及配套的那些弹药, 和使用方美国的空军力量之间, 依然存在特别大的差距。现代的空战比拼的, 从来都不是那单独一架飞机本身的性能怎么样, 而是靠预警侦察、远程打击、隐身突防协同联动这种信息化作战网络来完成作战任务。

伊朗雅克130击落美军无人机?F14升空,封锁下伊朗空军还能打吗?(图3)

这几种情况, 正好对应了伊朗现在实力最不足的地方。自己搞生产能够解决没有和有的基本问题, 可是很难消除在现代化空中作战中必须依靠的整体系统方面存在的差距。假若战斗的时间拖得很长, 装备的损坏速度加快, 那么现有的零部件库存和技术改造水平, 就没法支持那种强度很高且连续不断的对抗行动了。

封锁无法磨灭自保决心​

中东那边的博弈还在一直持续着, 装备的强弱虽然确实会去影响战局是怎么进行的, 但是意志还有动员能力, 同样也是不能不去注意的一个变量。伊朗空军的抗争向所有的国家都表明了这样一件事情, 封锁是可以去延缓发展步伐的, 但是却未必一定能够磨灭掉一个国家想要去捍卫自身所具备的空域主权的基本决心。

在国际竞争格局充满不确定性的情况下, 作战模板是没有一成不变的。固步自封的战争思维, 是在迟早被新现实打破的这种局面下发生的。伊朗采取的是一种拆解拼凑的防空策略。

在长期消耗战中, 这种策略是不能持续奏效的说法存在争议。你觉得能否持续奏效呢? 欢迎在评论区留下你的判断。如果觉得有启发的话, 请点赞分享。